買商業車險要交增值稅嗎？

現在保險營銷都是交增值稅了，給你的保費發票就是增值稅發票，由保險公司承擔。

稅費是需要買稅的金額，投保交強險一般都是要買稅的，不知道您是哪個省的，車船稅屬於地方稅，各地徵收的標準並不統一，北京的小型客車每輛480元，微型客車每輛360元，江西省小型(核定載客<9人)360元，廣東省跟湖南省 核定載客≤9人每輛420元。黑龍江省核定載客人數小於或等於9人是480元。還有隻有交強需要買稅，商業險是不用買稅的。並沒有說單獨投保交強險就不用買車船稅，交強商業一起就要買。當然有些保險公司可能是別的市正在本地籌建的新公司，所以還沒有要求交強險一定要繳稅。

剛剛出臺的車險增值稅相關條例顯示，車損險按照價格進行投保。由此，可以預計整體車險增值稅將會出現小幅度增長。也就是說，以後車主們在投保車險車損險的時候，不能夠享受低價格了。當然，從另一個方面來解讀的話，這項規定的出臺會幫助解決高低保額出現的理賠糾紛案件發生頻率。

車險保監會協會最近用書面的形式進行通知，要求車險保險公司按照相關的規定給車輛價格進行投保定損。其中新車車損保額用的是新車發票價或者是車險平臺系統價格的百分之九十作為標準，兩者之間使用其中最高者為準。舊車輛由原來的價格到最低系統報價的百分之七十進行計算，改成由不同年限進行定製。兩年時間內，舊車改為系統價格最低下調百分之十作為標準。兩年到五年時間以內最低下調百分之十五，五年到十年時間以內最低下調百分之二十，十年時間以內最低下調百分之二十五。

根據相關了解，車險增值稅的價格主要是以車輛投保的價格進行確定的。因為車輛本身就存在自然折舊等現象，所以在投保價格的時候相對來講比較隨意些。一些車險公司為了爭搶客戶，一般都會把車險增值稅儘量降低到最低，從而車險價格也會跟著下降。但是一旦出現了理賠現象，那麼車主就會很容易跟車險公司出現不必要的糾紛。車險增值稅相關規定的出臺，完全可以防止車險公司爭搶客戶而降低為車主的服務質量，避免出現不規則價格戰。

但是這個增值稅並不是有相應的購買的車主去承擔的，而是應該由保險公司去承擔的，當然近年保險公司的商業車險的增值稅的稅額也在不斷的增加，這就導致了不少的保險公司上漲了相應的商業車險的保額，這其實是變相的讓車主承擔一定的稅額了。