交通撫養費的計算標準是什麼

當前國內經濟發展速度非常快，大部分家庭都已經擁有屬於自己的車輛，這使得交通的壓力非常巨大，再加上部分人的交通意識淡薄，這就導致交通事故頻發，出現車禍致死或者是無能力進行勞動的話，不僅需要對人員進行賠償還需要給予其所需撫養人撫養費，那交通撫養費的計算標準是什麼呢？

交通事故撫養費計算標準

一、被扶養人的範圍：被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬.被撫養人應是死者生前或者殘者殘前有撫養義務並實際撫養的人，即扶養人與被撫養人存在法律上的權利義務關係。

(1)根據《中華人民共和國婚姻法》第19條規定，非婚生子女享有與婚生子女同等的權利，因此死者生前或殘者殘前對非婚生子女負有撫養教育的義務，因而未滿16週歲或者因殘疾而不能獨立生活的非婚生子女應屬於被撫養人。

(2)計劃 外生育的子女，雖然計劃外生育違反了《計劃生育條例》以及我國政策的規定，但違法者不是該子女，而是其父母，政府應對其父母按照規定作出處罰。而超生子女本身並無過錯，其與其他人享有同樣的權利，如果不把未滿16週歲計劃外生育的子女列為被撫養人，實質上是剝奪了該子女的被撫養的權利。

(3)對於非法收養的子女則應視不同情況做出處理，如非法收養的子女的生父母還健在並有撫養能力的，應由其生父母領回撫養而不屬於死者生前或者殘者殘前撫養的被撫養人。如該非法收養的子女的生父母已去世，或者下落不明，或者已無撫養能力的，則應視為被撫養人。

(4)對於那些沒有撫養義務，但為死者生前或者殘者喪失勞動能力前實際養的人，因為他們之間沒有法律上的撫養與被撫養的權利和義務，不能作為被撫養人蔘加訴訟，他們的生活問題應通過民政部門解決。

二、被扶養人生活費計算標準:被扶養人生活費，根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養人為未成年人的，計算至十八週歲;被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十週歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五週歲以上的，按五年計算。被撫養人是指受害人依法應當承擔撫養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。受害人的戶口在農村，但發生交通事故時已在城鎮居住1年以上、且有固定收入的，在計算賠償數額時按城鎮居民的標準對待《最高解釋》第二十八條規定：

1、被撫養人生活費根據撫養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。

2、被撫養人為未成年人的，計算至十八週歲。

3、被撫養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年，但六十週歲以上的，年齡每增加一歲減少一 年，七十五週歲以上的，按五年計算。

交通事故誰也不想遇到，所以在生活中我們一定要準守交通規則，生活中一定要以自身的安全為主要，當然，如果不可避免的出現了交通事故也一定要在第一時間進行人員搶救，發現交通事故的情況導致傷亡一定要第一時間呼叫救援，關於交通撫養費的計算標準問題，其實我們可以請律師或者保險公司進行計算處理。