撞死1人全責能緩刑

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撞死1人全責能緩刑

社會的和諧發展離不開法律的保障,對違反刑法相關規定的個人或集體是需要依法接受相應的刑事處罰的。根據刑法的規定,刑事處罰包括主刑和附加刑兩部分。主刑有:管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑和死刑。附加刑有:罰金、剝奪政治權利和沒收財產;此外還有適用於犯罪的外國人的驅逐出境。行爲人應該接受何種處罰是由其自身的犯罪情節決定的。

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行人闖紅燈被撞死怎麼賠償

1、行人闖紅燈被撞的,機動車一方無責的,一般只需要承擔不超過10%的賠償責任;2、行人闖紅燈被撞的,機動車一方承擔次要責任的,一般承擔10%-30%的賠償責任。

有些人因爲趕時間去上課上班、去搭車、趕飛機等,等待幾十秒的紅綠燈也會失去耐心,所以有些行人看到路上沒車經過,就會貿然涉險闖紅燈。但是,本分遵守交通規則的機動車駕駛員開車時,因無法預見或者無法躲避直接撞到闖紅燈的行人,就會撞上行人,導致損失。那麼,這時候需要確定責任,並確定賠償事宜。

首先,行人需要承擔何種責任,應根據交警部門的交通事故認定書來確定。

但是,實踐中,行人闖紅燈被撞的,一般行人負全責或主要責任,機動車一方無責或負次要責任。並且,機動車承擔的賠償責任具體如下:

1、行人闖紅燈被撞的,機動車一方無責的,一般只需要承擔不超過10%的賠償責任;

2、行人闖紅燈被撞的,機動車一方承擔次要責任的,一般承擔10%-30%的賠償責任。

這是因爲道路交通安全法相關規定,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,如果有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任,如果機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

其次,確定各自的責任後,駕駛員要按照以下進行賠償:

1、駕駛員什麼車險都沒有購買,連交強險都沒有購買,車主需要自己掏錢包賠償責任範圍內的賠償費用。

2、駕駛員只是投保交強險,先由投保交強險的保險公司在交強險責任範圍內進行賠償,不足部分由駕駛員自己賠償。

3、駕駛員爲自己的車輛投保交強險和商業險,被認定次要責任的,基本由保險公司賠償就足夠了。如果駕駛員有嚴重違法行爲(比如酒駕、毒駕),商業保險是不賠償。

最後,雖然行人闖紅燈被撞,要負全責或者主要責任,機動車駕駛員都要承擔一定的賠償責任。但是,因爲是行人違章在先,所以有些司機不願意賠償,那麼雙方可能會因此產生爭議。如果雙方的爭議較大,難以處理的,必要時可以起訴處理。

綜上所述,行人闖紅燈被撞的情況,這是行人的主要責任,而機動車也是會負一定的責任的,機動車如果是按照交通法律法規正常行駛的,那麼也會承擔相應的最少不超過百分之十的賠償責任,所以如果是行人的錯就會依法追究行人的責任。

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