哪些不得進入高速公路

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哪些不得進入高速公路

所謂高速公路，簡單地講是專供車輛高速行駛的道路，能極大地提高車輛的行駛效率，增進交通便利。高速公路是我國整體現代化水平的重要標誌，截至2016年年底，我國高速公路總里程已經突破13萬公里，位居世界第一。由於高速公路是專門為車輛高速通行而設計的道路，因此，道路《交通安全法》第六十七條規定，行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。具體來説，禁止進入高速公路的有以下幾類：一是，行人。行人是禁止進入高速公路的。實踐中，行人違法進入高速公路，常引發交通事故。一些高速公路沿線，曾出現有人在高速公路上鋪灑稻穀供車輛碾壓以脱谷；翻越高速公路的圍欄等，這些都是非常危險的行為，不僅容易造成行人自身的人身危險，而且影響高速公路的正常運行，使車輛非正常減速或停車，極易引發交通事故。二是，非機動車。非機動車是以人力或者畜力驅動的交通工具。在最高限速、空車質量、外形尺寸等方面符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具也屬於這裏的非機動車。三是，拖拉機。拖拉機是靠動力車頭拖掛車身的農用車輛。四是，輪式專用機械車。輪式專用機械車是各種專用機械車輛，如壓路機、推土機、鏟土機、鉸伴機和各種吊車等專用車輛。五是，鉸接式客車。鉸接式客車是一種車身較長，車體分為兩部分，靠鉸接方式（掛勾式）連接前後車體的客車。六是，全掛拖斗車。全掛拖斗車在制動時，後車容易側向移動，行駛中掛車擺幅較大，容易影響其他車輛安全。七是，設計最高時速低於七十公里的機動車。前述非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車，以及設計最高時速低於七十公里的機動車，本身就不具備駛入高速公路的條件，一旦駛入高速公路與具有高速行駛速度的車輛混和行駛，會造成新的車輛堵塞問題，不僅影響具有高速行駛速度的車輛行駛，也會影響高速公路的通行安全。因此，針對高速公路的特殊性質，法律禁止行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車，以及設計最高時速低於七十公里的機動車駛入高速公路。

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