公務員車禍兼職誤工費

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公務員車禍兼職誤工費

傳統的兼職要求兼職者在應聘職位、參與工作、領取工資時進行現場操作。隨着網絡科技的發展,網絡兼職網應運而生,它通過網絡互聯技術,將招聘者和兼職者聯繫在一起,為兩者的交流提供了一個平台,解決了傳統兼職的一些弊端。如:受地域限制大,交易、交通、時間成本高等。從經濟學的角度來看,網絡兼職網的出現節約了社會成本,提高了社會的福利。

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公務員車禍是否有誤工費



    
1、 有固定收入的:


    誤工費=誤工收入(天/月/年)*誤工時間  注:對有固定收入的,應當按照其實際減少的損失計算誤工費損失賠償。至於受害人是否能夠負擔得起,則是執行的問題。


    
2、無固定收入的:


    2.1受害人能證明其最近三年的平均收入狀況的:  誤工費=誤工時間(天)*最近三年的平均收入水平(天/元)  注:收入狀況的證明包括納税憑證、單位出具的證明等。


    2.2受害人不能證明其最近三年的平均收入狀況的(定型化標準):  誤工費=誤工時間(天)*相同、相近行業的上一年職工平均工資(天/元)  注:“相同、相近行業”判斷標準:


    
①產業分類標準;


    
②同一產業內的社會評價標準。


    
③以省、自治區、直轄市為判斷標準(區別於民訴法上“受訴法院所在地”)


    車禍處理程序


    向 112 指揮中心報警, 112 指揮中心接警後,通知值班民警 → 搶救傷者,保護現場,初步瞭解案情 → 是否道路交通事故 → 立案、現場勘查、調查取證 → 作出事故認定,需要追究刑事責任的,追究刑事責任 → 宣佈責任認定,並告知當事人申請調解或向法院起訴的權利 → 是否共同申請調解 → 組織調解 → 調解達成協議,製作《損害賠償調解書》 → 根據違法事實作出處罰。


  

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