車禍因無牌無證付主要責任

公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。交通事故責任主要分為五大類，交通事故責任的認定直接關係到相關的賠償內容，所以我們應該重視交通事故責任。但是交通事故責任的認定應該在交通事故責任認定期限內，按照規定的交通事故責任認定原則進行認定。

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車禍主要責任和次要責任如何賠償

在機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任，機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任。在機動車與機動車之間發生交通事故的，負主要責任的，承擔70%的賠償責任，負次要責任的，承擔30%的賠償責任。機動車之間發生交通事故的，超出第三者責任強制保險限額的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一) 負全部責任者承擔100%;

(二) 負主要責任者承擔70%-80%;

(三) 負同等責任者承擔50%;

(四) 負次要責任者承擔20%-30%;

(五) 無責任者不承擔;

非機動車之間、非機動車與行人之間發生交通事故的，參照前款規定承擔賠償責任。

《道路交通事故處理辦法》第十九條就交通事故責任作了科學的劃分。這就是一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任;兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用相當的，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

另外，遇有特殊情況時，交通事故責任劃分，《道路交通事故處理辦法》第二十條第二十一條分別規定採用責任推定的辦法進行。即

當事人一方有條件報案，而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

當事人逃逸或者故怠破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

賠償問題很複雜目前責任大小跟賠償比例也沒有統一標準，全部責任全部賠償沒有爭議，其他一般是先由交警調解協商解決。分歧大的只有上法院起訴，由法庭判決。

主要責任方，就是承擔事故的賠償等，佔百分之八十最有，因為一個交通事故導致經濟損失一百萬，那麼主要的過錯方就要承擔八十萬左右的賠償，所以説，在道路上駕駛車輛一定要小心謹慎，不要操之過急，最後害了自己。