2022交通部貨車超載
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交通違章是違反交通管理的行為。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便，對社會的管理帶來很多不確定因素。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未經公安機關批准隨意佔用道路擺攤設點、停放車輛、堆物作業、搭棚蓋房，以及進行集市貿易和其他妨礙交通的活動，均屬交通違章。
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現在的交通部超限超載規定是怎樣的啊？
據8月20日八部委聯合召開的治理車輛超限超載運輸電視電話會議消息，公佈的治理超限超載認定標準有所更改，刪除了原標準中由公安部門負責的第6種情形，其餘由交通部門負責的前5種情形不變，同時新標準對掛車總重和減少輪胎後的車重做出限制。以下是新舊兩種標準的原文。一、交通部超限超載規定：
5月11日，七部委發佈的《關於在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》中規定的認定超限超載的標準如下：
在集中治理超限超載期間，所有車輛在裝載時，既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標準，又不能超過下列第⑥種情形規定的超載標準。
① 二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；
② 三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照二個軸計算，三聯軸按照三個軸計算，下同）；
③ 四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；
④ 五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；
⑤ 六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；
⑥ 雖未超過上述五種標準，但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。
各級交通、公安部門在集中治理超限超載工作期間，要嚴格按照上述標準認定和糾正超限超載車輛。其中交通部門主要負責第①至⑤種情形，公安部門主要負責第⑥種情形。
二、超限超載認定的新標準：
8月20日，八部委聯合召開的治理車輛超限超載運輸電視電話會議上明確，自2004年9月1日到12月31日，全國交通、公安將執行統一的車輛超限超載認定標準。在車輛超限超載執法工作中，各地交通、公安部門一律將按照下列標準，認定車輛是否超限超載，並據此進行檢查和糾正。
具體的車輛超限超載認定標準如下：
軸數
車輛形式及相關要求
車貨總重量（噸）
2
20
3
30
4
40
5
50
≥6
55
備註：1、由汽車和全掛車組合的汽車列車，被牽引的全掛列車的總重不得超過主車的總重。 2、除驅動軸外，上述圖示中的並裝雙軸、並裝三軸以及半掛車和全掛車，每減少兩輪胎，其總重限值減少4噸。
