公路工程施工合同樣本(常用6篇)

來源:法律科普站 3.2W

公路工程施工合同樣本1

公路工程施工合同樣本(常用6篇)

甲方:_________________乙方:_________________ 由於工程施工需要,甲方把以下工程承包給乙方進行施工。依據《 中華人民共和國民法典》暨《中華人民共和國建築法》以及建築施工管理條例、施工規範,經過甲乙雙方充分協商,達成以下條款,雙方必須嚴格遵守。 一、工程地點及名稱 1、工程地點:_________________ 2、工程名稱:_________________ 二、承包內容價款以及工期 1、承包內容污水站全部土建工程 2、工程造價一次性包死。 3、工程工期:自開工內完成承包全部承包內容。 三、付款及質量 1、污水地底板驗收合格後付30%,主體驗收合格後付至70%,發包方進行竣工驗收合格後付至95%,其餘工程款待工程保修期滿一次性付清。 2、工程質量:合格 四、甲方責任:幫助乙方解決水源電源,協助乙方解決施工現場出現的問題,給乙方提供施工圖紙並交底。 五、乙方責任,嚴格按照施工圖及相關規範進行施工,必須遵守安全文明施工相關規定,承擔因為安全和質量造成的責任和費用。 六、保修期及質保金。 1、保修期:發包方竣工驗收後日歷天共計六個月。 2、質保金:承包總價的10%為保脩金,保修期滿後付清全部承包價款。 4、合同生效日期:合同生效日期雙方簽字後立即生效,保修期滿質保金付清自行失效。 甲方:_________________乙方:_________________ 簽字:_________________身份證號:_________________ 日期:_________________日期 :_________________

公路工程施工合同樣本2

協議書由____(以下簡稱“業主”)為一方,與____(以下簡稱“監理單位”)為另一方共同訂立。

鑑於業主已委託監理單位為____工程提供監理服務並已接受了監理單位就此提出的項目建議書,為明確雙方在合同期間的義務、責任、權力和利益.茲就以下事項達成協議:

一、本協議書中的詞句和用語與“公路工程施工監理合同”中通用條件所規定的定義相同。

二、下列文件是本協議書的組成部分,應作為協議書的有效內容予以遵守和執行。

1.公路工程施工監理中標函或委託函

2.公路工程施工監理合同通用條件

3.公路工程施工監理合同專用條件

4.《公路工程施工監理規範》(077-95)

5.公路工程施工監理招、投標文件

6.雙方籤認的補充或修正文件

7.其它文件

8.附件:

附件——監理服務的形式、範圍與內容

附件——業主提供的監理工作條件

附件——監理服務的費用與支付

其它附件

三、業主在此同意按照本監理合同規定的期限和方式,向監理單位支付根據監理合同規定應支付的費用和提供監理工作條件。

四、監理單位基於業主的上述保證,在此向業主承諾按照本監理合同的規定履行監理服務。

五、本協議書經雙方簽字蓋章後,自___年___月__日生效,至___年

___月___日終止,在按照監理合同的規定結清監理服務費用後自然失效。

六、本協議書正本一式兩雙方各執一份,具有同等法律效力。協議書副本___份.雙方各執___份。

業主:_____(蓋章)______監理單位:_____(蓋章)

法定代表人:(簽字)法定代表人:(簽字)

單位地址:單位地址:

郵編:郵編

電話:電話:

傳真:傳真:

開户銀行:開户銀行;

帳號:帳號:

公路工程施工合同樣本3

甲方:______乙方:___

工程隊為確保______公路按時、按質、按量完成,經甲乙雙方共同協商,達成如下協議:

一、公路建設路線及工期要求:

1、公路建設路線為宰勇大寨至扣香自然寨。

2、工期要求是______年____年__月____日至____年___月_日。

二、公路建設的內容:公路路基開挖工程。

三、公路建設技術要求:

1、土石方開挖有效路基直線段為

4.5米,彎道地段為

6.1米;每公里設置4個錯車道,錯車道有效寬度為

6.1米。

2、線型要求滿足行車順適,特殊地段最大縱坡不得大 10%,縱坡長度不得大 80米,彎道最小半徑不得小 15米。

3、土質邊坡按1:0.5-1:0.75,堅石邊坡按1:0.2,軟石邊坡按1:0.3的標準進行開挖。

四、工程驗收及付款方式

1、乙方全部完成公路路基開挖工程後,由鄉政府組織相關部門進行驗收。

2、工程承包經費為每公里

2.75萬元,乙方進場並完成500米的路基開挖後,甲方再按工程進度工程款的30%預付給乙方作工程建設費用;整個工程按時按按量完工,經鄉人民政府組織相關部門驗收合格後,一次性付清工程款。

五、施工安全責任:______

乙方在施工期間必須妥善處理好施工安全措施,按照安全操作規程施工,達到安全生產的目的。乙方無論任何時候發生安全事故,造成的一切後果由乙方自負,甲方概不負責。

六、雙方的權利、責任和義務:

1、公路建設必須按照本合同規定的技術要求一次開挖到位,未完成整條線路的工程或不按合同工期完工的,甲方拒絕支付費用,所發生的一切費用由乙方自行承擔。

2、甲方必須搞好公路經過的山林田土、房屋、墳墓等的協調和搬遷工作,如因未搞好協調和搬遷造成乙方工程誤工的,從第3天算起,每天按元計支付乙方的誤工費。

3、在施工過程中,乙方的機械燃油由乙方自行負責運輸。

4、甲方必須派員協助乙方進行施工。

5、本合同一式三份,甲乙雙方各執一份、鄉人民政府一份,自雙方簽字之日生效。

甲方:____________

乙方:________

簽約 日期:_______

簽約 地點:______

公路工程施工合同樣本4

甲方:________________

乙方:________________

經甲乙雙方協商,就________________至________________路段修築事宜達成協議,特訂立如下合同。

一、工程範圍:

1、_________從東角至西角澆注混泥土牆,底寬0.8米,面寬0.4米,高平路面低0.1米,每5米一個墩柱,1米1米並一收縮縫,水泥c25標準海螺,沙渣按標準配料,取塘內土填空。

2、土方工程,_________已徵山界內的所有立方清理拉至_________填實,_________填土方同樣清理拉至_________,全線路面整平壓實,並清理邊溝。

3、涵管七處29米,其中有筋涵40Ф3米,30Ф2米,務處安裝順暢。

4、_________東角砌石擺長8米,平均寬40公分,高平路面。

二、工程總造價為_________元整。完工日期為本年農曆_________月_________日前(十五個有效工作日)。

三、付款方式:路料到場付工程款的40%,混泥土牆成功付工程款的40%,整個工程完工經驗收合格後除留_________元作為質保金外付清(質保金為1年)。

四、雙方責任,甲方負責施工期間周邊矛盾,乙方負責施工安全,如出現工傷事故,甲方概不負責。

此合同一式三份,甲乙雙方各執一份,村委會留一份並自簽字之日生效。

甲方代表:________________

乙方簽字:________________

________年________月________日

立合同日期:_______年_______月_______日

公路工程施工合同樣本5

公路工程施工合同

發包人:*****置業有限公司

承包人:

一、工程項目

1.1工程名稱:*****道路工程

1.2工程地點:

1.3承包範圍:

1.4承包方式:包工包料、包質量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

1.5合同價款:合同(暫定)元(綜合單價包乾)

大寫元

1.8質量標準:合格。

1.9工期:

工程總日曆工期天。具體開工日期以招標單位書面通知為準。

二.技術標準及圖紙

2.1圖紙

2.1發包人提供:

2.2技術標準:

2.2.1執行《工程施工質量驗收規範》及現行國家、雲南省相關技術標準、規範;

2.2.2質量評定執行相關質量檢驗評定標準。

所有材料必須有出廠證明質量保證書、合格證及檢驗報告。

三.雙方權利和義務

3.1發包人的權利和義務

3.1.1發包人委派的業主代表:

姓名:職務:

3.1.2監理單位及委派的工程師:

監理單位:

姓名:職務:

職權:對施工階段質量、進度以及現場工程量簽證進行監理與控制、參與工程竣工驗收以及保修階段的相關工作。

3.1.3發包人主要工作:

負責場地三通一平;

確定水準點與座標控制點,以書面形式交給承包人並進行現場交驗;

提供地下管線佈置圖、有關隱蔽障礙物資料;

負責組織承包人和設計單位及有關部門參加施工圖紙會審工作,並作好各方簽署的交底會審紀要;

進行工程協調、管理、驗收與及時安排下道工序;

按合同約定支付工程款。

3.2承包人的權利和義務

3.2.1項目經理

姓名:職務:

項目經理代表承包人就此工程項目全權對發包人負責。

3.2.2承包人主要工作:

本合同簽訂後收到發包方通知2天內,承包人進場完成施工準備。

嚴格按照發包人提供的施工圖進行施工,不得擅自更改設計要求及工程內容。

負責編制施工組織計劃、工程進度計劃、用電計劃,並報送發包人及監理單位審核批准;

負責本工程施工範圍內的施工安全工作。承包人應按有關規定嚴格實施安全防護措施,承擔由於自身安全措施不當造成事故的責任和因此發生的費用;

做好現場設備、材料的照管工作。做好現場施工記錄,配合發包人和監理單位進行質量檢查;

工程竣工驗收後2周內向工程施工總承包單位提供肆套竣工圖及竣工資料;

發包人在招標文件中提出的,承包人在投標文件中認可且與本合同不矛盾的其他工作。

負責所施工工程的驗收通過,並保證相關部門的開通。

四、工程價款

A、本工程採用綜合單價方式,此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質檢費用、水電費、管理費、利潤、税金、勞務、監督、趕工措施費、開辦費、機械進出場費、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費用。該單價在合同實施期間保持不變,不受市場價格及政策性價格的調整而增減。

B.設計變更所增加的費用,有合同單價的按合同單價,沒有合同單價的根據上海市93土建定額再結合上海市有關文件進行編制,如93土建定額中沒有的子項,可套用市政定額中相應的子項,費率按93土建定額四類下浮計取.設計變更中所增加的材料:報價書中有的按報價書,報價書中沒有的承包人應報所需材料的名稱、品牌、規格型號、等級、產地、價格,經發包人審定後方可使用,並作為結算依據。

D.工程報價單詳

8.1.1因發包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤,工期順延,費用不計。

8.2承包人違約:

8.2.1因承包人原因,未按本合同第1.9條所示工期按時竣工,每延誤一天,承包人按3000元/天向發包人支付逾期違約金,並承擔由此給發包人帶來的全部損失。

8.2.2因承包人原因工程質量達不到本合同約定的質量標準,由承包人無條件進行返工、整改、修復或採取其它補救措施達到合同質量標準,所產生的費用包括重新檢測所需費用均由承包人自行負責,並且向發包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質量不符合要求,發包人、總承包單位提出整改要求後7天內承包人仍未予以完善的,發包人、總承包單位有權另行安排單位完成相應整改工作,由此發生的費用及損失均由承包人承擔。

8.2.3承包人在施工過程中弄虛作假,採用不合格工程材料的,除責令返工並賠償損失外,每發現一次罰款5000元。

8.2.4如施工完畢後,未能通過相關部門的驗收及開通,招標方將不予以支付剩餘的工程款,直到驗收合格並開通後,發包人無息支付。

九、爭議

9.1在履行合同過程中產生爭議時,雙方首先本着友好態度協商解決;若協商不成,可向省仲裁委員會仲裁。

十、合同生效與終止

10.1本合同經雙方法定代表人或其委託代理人簽字且加蓋法人公章後生效;

10.2合同訂立時間:2023年月日;

合同訂立地點:雲南省宣威市。

10.3發包人、承包人履行合同全部義務,承包人向發包人交付竣工工程後,竣工結算價款支付完畢,本合同即告終止。

十一、(公章)承包(公章)

委託代理人:委託代理人:

電話:電話:

傳真:傳真:

簽訂地點:

簽訂時間:

公路工程施工合同樣本6

(1)施工放樣測量工作嚴格執行工程測量規範和公路路基施工技術規範中有關測量放樣方面的規定。放樣原則為根據施工順序逐層控制;放樣方法為採用全站儀極座標法放樣與校核,直線路段穿線法,曲線路段切線支距法或偏角法放樣與校核;高程用水準儀測放。路基邊坡線放樣:根據設計圖紙各樁號橫斷面中土路肩的設計標高與設計坡度,實測各斷面坡角的地面高程,計算路基斷面寬度和兩側坡角座標,用全站儀極座標法測放路基邊線。底基層的放樣:設站導線點,用全站儀極座標法放樣主要里程中樁(百米樁、曲線主點等)以及各施工層設計橫斷面邊樁,再用經緯儀(T2型),直線路段穿線法、曲線路段偏角法放樣各里程中樁以及斷面邊樁;用水準儀測放每層標高。邊溝及附屬設施的放樣:設站導線點,全站儀極座標法放樣各構造物主要軸線位置,設置龍門板樁,再用龍門樁放樣細部位置,水準儀控制各層標高。

(2)清理場地採用挖掘機、推土機、裝載機、自卸汽車等,配合部分人力,按技術規範書的要求,清理公路用地範圍內和取土場的地表雜物,耕植土、樹根、建築垃圾及淤泥等,並集中堆放備用或運至指定地點。場地清理後,即可測繪填挖斷面圖,進行路基、橋位施工放樣,以利下道工序的施工。

(3)軟土地基處理施工方案本工程軟基處理的形式為:水泥深層攪拌樁加等載預壓及土工織物加筋的方法進行處理。水泥深層攪拌樁施工:本工程共有186.19m路基需要採用水泥攪拌樁結合等載預壓進行軟土地基處理,設計樁徑為0.5m,水泥採用425#普通硅酸鹽水泥,水泥噴入量為60kg/m,並在水泥中摻入4%的磨細無雜質生石灰粉。平面均以正三角形佈置,共計35705m。根據現場情況,從攪拌樁開始到堆載結束,計劃工期為7個月,擬投入5台JB-2型鑽機,該鑽機可以鑽進於50m/天.台。場地清理後,在平整後的原地面進行樁位放樣、標識,水泥攪拌樁機依樁位標識定位。施工時,將按照圖紙、技術規範書及監理工程師規定的施工程序及質量要求進行作業,嚴格控制鑽進深度、鑽進速度、噴灰量、復攪深度及傾斜度,採取各種有效措施,保證施工質量。大面積施工之前按規範規定必須試樁5根以上,以確定樁長及各種施工工藝技術控制標準。水泥攪拌樁施工時要注意以下幾點:a.為保證水泥攪拌樁施工垂直度,應將鑽機平面調平以使鑽桿導向與地面垂直,使垂直偏差小於1.5%,深度誤差控制在5cm以內。b.認真做好施工記錄,施工時應嚴格控制噴噴漿時間和停漿時間,噴漿時間誤差控制在5s,每根樁開鑽後應連續作業,不得中斷噴漿,以確保噴漿的連續性。嚴禁在尚未噴漿的情況下進行鑽桿提升作業,當鑽頭提升到地面下不足25cm時,停止噴漿。c.施工中發現噴漿量不足,應按設計圖紙及監理工程師要求整根樁復攪復噴,補足剩餘部分劑量。d.在成樁過程中發生意外事故(如提升過快、送灰道路堵塞、斷電等)影響樁身質量時,應在12小時內採用補噴措施,補噴重疊長度不得小於1m,否則應重新打設,新樁距報廢樁的距離不得大於設計樁距的15%,並填報在施工記錄內備查。e.隨施工進展應隨時複核樁位位置,以防由於人為機械震動等因素造成樁位發生偏移。f.鑽桿鑽進下沉時,不應沖水下沉,當遇到較硬土層下沉困難時需報請監理工程師批准後,方可適量沖水。凡經沖水下沉的樁體,應考慮沖水成樁對樁身強度的影響。g.鑽頭直徑的磨損量不得大於1cm。h.施工機械應配有可以控制樁身每米噴漿量的計算機控制設備,並能用電腦打印出每根樁每米的噴漿量記錄,以便使樁身每米噴漿量在施工過程中得到保證。等載預壓在採用水泥攪拌樁進行軟基處理的路段,在樁體完工一個月後開始進行填土。填土嚴格按相應規範要求控制填築速率,控制標準為:在路堤中心線地面沉降速率1.0cm/晝夜,坡腳水平位移0.5cm/晝夜。在設計要求的斷面處設置沉降和穩定觀測裝置。以每1012天填築厚度不超過30cm進行施工控制。在預壓期間發現路基標高降至設計標高以下時,應進行補填。使工後沉降滿足設計要求。預壓的路堤頂面設一定的橫坡使排水通暢。

(4)路基填築路堤填筑前,需依據工程師批准的填方工程斷面圖,進行坡頂和坡腳線的放樣,設置邊坡樣板,轉移中線里程樁,並挖設坡腳線外的臨時排水溝,以及斜坡面上的搭接平台。此外,還需按規範對各料源取樣試驗,確定各種材料的粒徑和強度,保證宕渣的最大粒徑10cm,含泥量8%。如果路牀填料的最小強度值達不到設計要求時,可摻入石灰或水泥進行處理。施工工藝上報監理批准,然後進行回填與壓實度試驗,以確定現場施工的工藝參數,如填料的鬆鋪係數和碾壓方式等。所有的材料均在料源處軋碎至符合規範和設計文件規定和要求,嚴禁在現場用人工破小。路堤填築時採取水平分層法填築,自每段路基的最低處向上逐層填築,填料由自卸汽車運往回填區域的格子內(測量工提供),根據填築清宕渣的厚度不同分層壓實。每一層的分層厚度應不大於30cm,採用自行式壓路機進行直線式進退運行方式碾壓,保證路面底面以下0-80cm重型壓實度95%,其餘按重型壓實度90%控制。換填宕渣的厚度按下列原則控制:當路線中心填高60cm時,換填宕渣的厚度為1.2m;60cm路線中心填高80cm時,換填宕渣的厚度為1.0m;80cm路線中心填高105cm時,換填宕渣的厚度為0.8m。在換填宕渣前應嚴格控制開挖標高避免超挖而破壞硬殼層,挖槽底應滿足85%的壓實度。當槽底過於濕軟無法壓實時,可採用摻水泥(劑量4%)翻拌壓實,厚度不小20cm。宕渣推鋪時,粗細顆粒應均勻分佈,避免出現粗粒集中堆積。當石塊含量較多時,其間隙用土或石銷鋪撒填充。在路基兩側超寬30cm,外側1m範圍內,宜用較細材料填築,禁止用大顆粒集中坡側,最後按坡率削坡,以保證邊坡穩定。碾壓後的路堤,經試驗確定其壓實度,符合規範和設計要求,並經工程師批准後,方可進行其上層的填築。此外,車輛反覆行駛或降雨對已壓實過的路基所造成的損壞、鬆散等,也應按規範要求重新碾壓至規定的密實度,進行復檢,以保證質量。路基填築施工前,先取50m全幅路基作為試驗段,通過試驗段總結出符合實際的機械設備配備和壓實遍數等基本數據,便於指導大規模施工的進行。試驗時應記錄:壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數及碾壓速度、工序、每層填料的鬆鋪厚度等。施工每層都要恢復中線樁(以免中線移位)和測量標高,每20m設一個斷面,每斷面測左、中、右三點,填土厚度用標高指示樁或土墩控制,保證填土均勻平整及壓實度。軟土地基路堤填築及壓載施工時,按規範要求設置沉降觀測板,對填土路堤進行沉降及變形觀測,並按設計和規範規定的加載方式進行分級填築,同時,應按設計和規範規定的日沉降量標準嚴格控制加載速度。壓載過程中及時補土,以達到規範要求。考慮到分層填築、加載速度的要求和最大填築段的土方量,以及現場交通狀況,我們將配備3台挖掘機、2台裝載機、10台自卸車、2台推土機、2台振動壓路機、3台光三輪壓路機,進行本工程的路堤施工。路基工程施工時,應隨時進行修整,填方路基段每層土填築完畢後,用人工修整,將邊坡浮土拍壓擊實,去除塊徑較大的宕渣,待路堤全部填築完畢並預壓沉降結束後,再按技術規範的要求,安排機械和人工,削除超填寬度的邊坡,同時開展防護及環保工程的施工。施工前先對整修工程的排水系統進行統一規劃與安排,確保施工期間與完工後的排水暢通。施工期間臨時排水系統和設施與永久性排水設施相結合,保證排水體系的完善。開挖中隨時設置簡易排水邊溝與排水溝,保持開挖面的排水通暢,保證施工進度與工程質量。地下水豐富的路段,設置滲溝以保證路基幹燥。在路基施工前,首先應進行臨時排水工程的施工,包括臨時邊溝、盲溝等。開挖縱向邊溝,低窪處修築土埂,排除地表積水,降低地下水位;攔截施工場地流水對周圍環境的污染。正式的邊溝排水系統,應安排在路堤填築與預壓沉降結束後,隨同路基整修一同施工。排水溝基槽用反剷挖掘機開挖,全站儀精確測定邊線樁標,水準儀分段進行標高放樣。

(5)路基防護工程施工方案與施工方法本合同段路基邊坡填方防護工程主要是植草皮防護。防護工程主要採用人工施工,部分採用機械開挖土方。路堤路段護坡一般待路堤基本預壓完工後施工。對於浸水或近河路堤的漿砌片石護坡抓住有利季節(旱季)及時施工,以保證路堤的穩定性,先砌片石加固帶,且儘量短施工期,避免洪水季節不必要的損失。

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