交通逃逸的認定標準及處罰標準是怎樣的

一、交通逃逸的認定標準及處罰標準是怎樣的?

交通逃逸的認定標準:

交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;

處罰標準:

一)交通逃逸的認定標準

1、明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;

不構成犯罪的，處200元以上2000元以下罰款，可以並處15日以下拘留，構成交通肇事逃逸的，處3年以上有期徒刑。

2、交通事故當事人認爲自己沒有事故責任，駕車駛離事故現場的;

3、交通事故當事人有酒後和無證駕車等嫌疑，報案後不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場後又返回的;

4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的;

5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯繫方式後離開醫院的;

6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的;

7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明應知道發生交通事故的;

8、經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實資訊，有證據證明其強行離開現場的。

二)交通逃逸的處罰標準交通事故不構成犯罪的，處200元以上2000元以下罰款，可以並處15日以下拘留。

交通事故構成犯罪的，交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。

因交通肇事逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑。

二、交通肇事逃逸行爲責任怎麼認定?

1、出於逃避法律責任，但履行救助義務。

如行爲人交通肇事將人撞倒後，立即撥打120急救電話後逃離現場。

120醫護人員及時將傷者送往醫院。

這種情形下，行爲人雖構成逃逸，但主觀惡性不深。

對於這種情形，認定責任時應該從寬。

2、出於逃避救治傷者，逃逸後主動投案。

法律之所以規定逃逸是加重情節，就是考慮對受害人生命的保護。

逃逸造成的最嚴重後果就是，使傷者缺乏救助，導致傷勢嚴重以致死亡。

所以這種情形構成交通肇事後逃逸。

3、既逃避法律責任又逃避救治傷者。

行爲人在主觀上大多是兩者的競合。

對於這種情況，顯然要按照法律的規定，在量刑幅度內予以從重。

如果其結果導致受害人的死亡，則是逃逸行爲情節的再次加重，構成“因逃逸緻人死亡”。

行爲人如果在交通肇事後逃逸，在公安機關抓捕歸案前，自動歸案，並向公安機關主動坦白犯罪事實的，此時可以不認定爲交通肇事逃逸，並且還可以以自首對犯罪嫌疑人進行從輕或者是減輕處罰，如果是仍舊抗拒抓捕的，還是按照交通肇事罪並逃逸進行處罰。

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