高速路追尾責任認定標準是什麼？

一、高速路追尾責任認定標準是什麼?

發生追尾責任認定，是由交警部門對事故現場進行勘驗後，並結合其他情況進行綜合判斷後得出的。多車追尾，一人無法判定責任，當然要提交事故科進行科學分析，車子拖進停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡，這一點和責任劃分有很大的關係。

1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設置了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規定設置明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任。

二、在高速路上發生交通事故怎麼辦?

1、駕駛人在高速公路上發生交通事故後應首先確保自身的安全，並按有關規定迅速做好安全措施，確保自身和過往車輛的安全，避免發生連鎖事故。

2、駕駛人在高速公路上發生交通事故，符合《交通事故處理程序規定》有關自行撤離現場規定的，可以自行撤離現場，協商處理損害賠償事宜。

3、在高速公路上發生交通事故，需要交警部門處理的，應立即報警，並在交警到達現場後出示本人駕駛證、所駕車輛行駛證及保險證。

4、駕駛人在發生違章事故後，應儘快向投保保險公司報案。

5、交警按交通事故所造成的後果，把事故劃分為簡易程序和一般程序兩種程序進行處理，並按有關時效規定對交通事故作出認定。

綜上所述，在高速公路上發生交通事故，車主報警後交警部門到現場調查，對事故雙方進行處理。如果是追尾事故，通常情況下後車承擔主要責任，但是也要看具體情況。等責任認定後，接下來就是理賠環節，如果事故輕微，雙方可以在交警調解下達成協議。