機動車與非機動車相撞的責任認定

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社會的和諧發展離不開法律的保障，對違反刑法相關規定的個人或集體是需要依法接受相應的刑事處罰的。根據刑法的規定，刑事處罰包括主刑和附加刑兩部分。主刑有：管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑和死刑。附加刑有：罰金、剝奪政治權利和沒收財產;此外還有適用於犯罪的外國人的驅逐出境。行為人應該接受何種處罰是由其自身的犯罪情節決定的。

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非機動車在非機動車道與機動車相撞誰的責任

　　非機動車逆行是造成事故的主要原因，但事故發生在非機動車道，出於保護弱勢羣體，責任平分比較合理。或者非機動車責任相對大一些，但不能超過70%。按你所講，應該由機動車沒有及時採取措施應承擔次要責任，非機動車是主要責任。　　機動車應該在交強險範圍內是全部賠償非機動車的損失，機動車的損失可按事故認定的責任比例要求對方賠償，如本案汽車損失為200元，則可向對方索要20210%＝160元，協商不成，可訴訟。　　交通安全法第76條　　第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：　　

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。　　

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。