新商業險車沒年檢

交通違章是違反交通管理的行為。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便，對社會的管理帶來很多不確定因素。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未經公安機關批准隨意佔用道路擺攤設點、停放車輛、堆物作業、搭棚蓋房，以及進行集市貿易和其他妨礙交通的活動，均屬交通違章。

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新商業車險

新的商業車險條款費率將於2015年6月前在黑龍江、山東、廣西、重慶、陝西、青島等6省、市正式實施。

人保財險煙台市分公司車輛保險部經理張國棟表示，此次改革以建立市場化的條款費率形成機制、保護消費者合法權益為基本原則，通過拓寬保障範圍、擴大消費者選擇權、促進費率公平等手段提升消費者滿意度;通過更好發揮“獎優罰劣”的經濟槓桿作用，推動汽車產業鏈變革，更好的服務於社會管理;通過轉變競爭模式，激發市場活力，構建新的市場競爭格局和生態環境。

據瞭解，根據中國保監會《深化商業車險條款費率管理制度改革試點工作方案》要求，財產保險公司可以選擇使用商業車險行業示範條款或自主開發商業車險創新型條款。同一財產保險公司可以同時使用示範條款和創新型條款。就行業示範條款費率而言，主要有以下四個亮點：

一是擴大保險責任範圍，提高保障服務能力：車損險保險責任中增加了部分自然災害以及“受到被保險機動車所載貨物、車上人員意外撞擊”;各險種均刪除了多項責任免除約定;增加車損險無法找到第三方附加險，有效彌補保險空缺。

二是積極迴應社會關注熱點，維護消費者的合法權益：明確車損險的三種索賠方式，即可以向責任對方索賠;向責任對方的保險公司索賠;還可以向自己車損險的保險公司申請先行賠付，再將向責任對方追償的權利轉讓給保險公司。同時，簡化保險金額確定方式，投保時按保險機動車的實際價值確定，在賠償時，全損按照保險金額計算賠付，部分損失在保險金額內按照實際修理費用賠付。

三是設計更加人性：將被保險人的家庭成員和允許駕駛人的家庭成員人身傷亡納入第三者範圍;清晰界定車上人員範疇，減少爭議;精簡整合附加險，將現行28個附加險及特約條款進行精簡，保留10個附加險，並新增1個附加險，便於消費者閲讀、選擇。

四是價格釐定更趨合理：在保持車險價格總體平穩的前提下，將保險費率的浮動與以往年度車輛出險次數掛鈎，使消費者繳納的保費與保險公司承擔的風險相匹配。

通過本文我們可以知道，新商業車險根據不同地區有不同的費率，相對而言，發達的地區費率更高，深圳的商業車險費率在0.70-1.25之間，河南的商業車險費率在0.80-1.15之間。新商業車險政策的出台更人性化，積極響應社會的發展。