造事司機肇事逃逸
造事逃逸應該怎麼處理
造事逃逸的處理方法主要是：
發生事故後，要經交警部門調查，再確定是否屬於肇事逃逸。
在確定屬於肇事逃逸後，如事故中沒有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負事故主要以上責任，但不構成交通肇事罪。
對肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，並處15日以下拘留，同時對其機動車駕駛證扣12分。
交通肇事逃逸緻人死亡的，會終身吊銷駕駛執照，司機還會根據：《刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規。
因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;
交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;
因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
不過根據我近幾年處理的交通肇事逃逸罪來看，真正按刑法規定判刑的很少，往往都是加大罰款力度，給受害者家屬較高的經濟賠償，從而從輕量刑甚至免於有期徒刑。
擴展資料：
在鑑定的同時應當先分清事故的責任。
根據《道路交通安全法實施條例》第九十二條 發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。
有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。
當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
責任認定重。按《道路交通安全法》的規定：“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。
”在交通事故中，肇事司機可能無責任或只有部分責任，但如果逃逸，導致交通事故責任無法認定，司機就要負交通事故的全部責任。
損害賠償重。按《民法通則》和最高人民法院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費用少則幾千塊。
多則上萬元甚至於幾十萬元，如肇事車輛投保了第三者責任險，發生交通事故後，賠償時，保險公司有先予支付的義務。
但如果肇事車輛逃逸，按《保險合同》約定，保險公司就不再承擔保險責任，車主要承擔全部的賠償費。
行政處罰重。
按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規定，對造成交通事故後逃逸的司機，不論其造成交通事故後果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新取得。
刑事責任重。根據《刑法》第133條及有關司法解釋的規定，肇事後逃逸的，屬法定的加重情節，傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。
如果傷者沒有死亡，機動車駕駛員為了逃避法律追究，將撞傷者帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使傷者無法得到救助而死亡或嚴重殘廢的，則構成了故意殺人罪或故意傷害罪，按《刑法》規定，將會受到更加嚴厲的處罰。
此外，法律還規定，交通肇事後，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸，致使傷者因得不到救助而死亡的，上述人員以交通肇事罪的共犯論處。
在車路上的隨意駕駛並不僅僅是沒有考慮自己的安全而是將別人的生命沒有看在眼裏，甚至有的司機在開始的大意駕駛後撞到被人害怕自己擔責就直接跑了，直接將傷者留在原地而沒有任何的行為來幫助救治患者，這樣的逃逸行為只要是涉及到了嚴重的後果就是刑事處罰。
