道路交通事故責任劃分比例
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人民生活水平迅速提升，很多家裏都購置了汽車。交通事故也越來越多，這是不能迴避的問題。交通事故的處理方式、方法，責任判定要準確。由交通警察進行交通事故雙方責任認定，依據認定劃分交通責任。那麼道路交通事故責任劃分比例是怎樣的？
一、機動車之間發生交通事故的，按照《交通事故認定書》或者《事故認定書》認定的各方當事入的責任，按比例分別承擔損害賠責任。
1、認定書責任劃分
(一)是公安交通管理部門依照交通法規對交通事故的當事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害後果之間的因果關係進行定性、定量評斷時所形成的文書材料。
2、交通管理部門判定原則
(一)公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的
3、作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
4、省級機關可自行制定細則
(一)省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
5、機動車之間發生交通事故，造成人身傷亡和財產損失的，按下列原則對當事各方的總損失進行賠償比例劃分：
(一)當事人負全部原因責任的，承擔100%的賠償責任;
(二)當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任;
(三)當事人負同等原因責任的，承擔50%的賠償責任;
(四)當事人負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任
二、機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔交通事故損害賠償責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛入已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的損害賠償責任。減輕機動車損害賠償責任的比例按照下列規定執行：
1、非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80%一90%的損害賠償責任;
2、非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60%一70%的損害賠償責任;
3、非機動車、行人負事故同等責任的，減輕40%一50%的損害賠償責任;
4、非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20%一30%的損害賠償責任。
5、機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任 2、機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任3、機動車一方在交通事故中負的，承擔60%的賠償責任
6、機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任。 5、機動車一方在交通事故中無責，其承擔的比例不超過10%具體內容請以我國法律、法規為準。
相信通過上文的講解，您已經對道路交通事故責任劃分比例有一定了解。責任認定分為機動車與機動車交通事故，應當按照《交通事故認定書》判定當事人責任，按比例分別承擔賠償責任;機動車與非機動車主體發生交通事故的，一般由機動車一方承擔交通事故損害賠償責任。除有明確證據證明對方違反交通安全法律、法規的，則採取減輕機動車責任處理。
