曲港高速徵地補償標準是什麼?

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建設曲港高速的目的就是為了可以讓當地經濟在交通便利、發達的便利條件下可以自主地實現經濟間的快速、高效的流轉,但是在現實生活中必須要面對的是,建設曲港高速就必須大規模的徵收公民原先使用的土地,進而也就直接的造成部分公民的生活損失,但是我國對徵收土地的行為有着相應合理的補償。那麼,曲港高速徵地補償標準是什麼呢?下面本站的小編將和大家分享一下。

曲港高速徵地補償標準是什麼?

拆遷是指取得拆遷許可的單位,根據城市建設規劃要求和政府所批准的用地文件,依法拆除建設用地範圍內的房屋和附屬物,將該範圍內的單位和居民重新安置,依法對農民集體所有土地實行徵收或徵用,並按照被徵地的原用途給予補償。

一、曲港高速徵地補償價格是多少?

1、徵收耕地補償標準

旱田平均每畝補償1.3萬元。

水田平均每畝補償2萬元。

菜田平均每畝補償3萬元。

2、徵收基本農田補償標準

旱田平均每畝補償1.76萬元。

水田平均每畝補償2.64萬元。

菜田平均每畝補償4.4萬元。

3、徵收林地及其他農用地平均每畝補償0.64萬元。

4、徵收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償0.72萬元。

5、徵收空閒地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償0.16萬元。

二、其他税費

1、耕地佔用税,按每平方米2元計算。

2、商品菜地開發建設基金,按每畝1萬元計算。

3、徵地管理費,按徵地總費用的3%計算。由國土資源部門嚴格按有關規定使用。

4、耕地佔補平衡造地費,平均每畝4000元,由省徵地事務服務處具體組織實施,統籌調劑使用,省國土資源廳負責監督驗收。

三、徵地工作程序

1、告知徵地情況。在徵地依法報批前,當地國土資源部門應將擬徵地的用途、位置、補償標準、安置途徑等,以書面形式告知被徵地農村集體經濟組織和農户。在告知後,凡被徵地農村集體經濟組織和農户在擬徵土地上搶栽、搶種、搶建的地上附着物和青苗,徵地時一律不予補償。

2、確認徵地調查結果。國土資源部門會同交通、林業部門,對擬徵土地的權屬、地類、面積以及地上附着物權屬、種類、數量等現狀進行調查,調查結果應與被徵地農村集體經濟組織、農户和地上附着物產權人、各市動遷辦公室共同確認。

3、組織徵地聽證。在徵地依法報批前,國土資源部門應告知被徵地農村集體經濟組織和農户,對擬徵土地的補償標準、安置途徑有申請聽證的權利。當事人申請聽證的,應按照《國土資源聽證規定》規定的程序和有關要求組織聽證。

4、簽訂徵地補償協議。國土資源部門要按照本方案制定的補償標準,與被徵地農村集體經濟組織和農民個人簽訂徵地補償協議,並將協議作為徵地報件必備件附徵地卷一同上報。

對耕地而言,旱田平均每畝補償1.3萬元,水田平均每畝補償2萬元。徵收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償0.72萬元。具體的補償費用根據土地性質有所不同。

以上文章中提到的內容就是有關於曲港高速徵地補償標準的解答,如果説因為國家為了改善城鄉經濟而要修建高速公路不得不將原先已分配到公民個人使用的土地權力收回,進而就造成公民利益損失的政府就必須按照所制定的徵收補償標準進行合理補償,否則就可能因為利益衝突而發生不必要的行政糾紛。

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