工傷傷殘鑑定係數附加指數

傷殘賠償附加指數的制定背景

傷殘賠償附加指數為專家趙新才所提出，該方法用數學公式解決多處傷殘的問題。根據《道路交通事故受傷人員傷殘評定》標準討論會綜述

3、關於多處傷殘的處置

與會專家一致認為，多處傷殘者應當提高其最後的傷殘等級，但提高的程度不能超過一級。常林、陳憶九、鄧世雄等認為，交通傷是複合傷，多處傷殘應分別評出，多處傷殘是一個賠償問題，是執法人員如何掌握的問題，一般以高的為準,其餘等級採用晉級的辦法。晉級的原則，高等級吸收低等級;兩處以上傷殘等級相同者，晉升一級，但只能晉升一級。陳新山、謝潤紅等認為，對兩處以上傷殘者，應分別評出各處傷殘，最後按晉級係數確定傷者傷殘等級，但最多隻能晉升一級;鄧振華、杜傳耀等認為，多處傷殘的處理，單純用“提升”來解決是不夠的，趙新才(1991)提出“傷殘賠償附加指數”，建立了解決多處傷殘問題的數學公式，這一方法有一定的研究價值。