不應認定為肇事逃逸是怎樣規定的

一、不應認定為肇事逃逸是怎樣規定的

不應認定交通肇事逃逸標準是沒有以下行為：交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在於推卸、逃脱責任的行為。隨着交通運輸業的迅速發展，交通事故逃逸案件也呈上升趨勢，嚴重擾亂了正常的交通秩序。根據法律規定，交通肇事後逃逸要嚴懲，如交通肇事犯罪案件，犯罪後逃逸的，處三年以上有期徒刑，逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、交通肇事逃逸的認定標準：主要包括八種情形

1、明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;

2、交通事故當事人認為自己沒有事故責任，駕車駛離事故現場的;

3、交通事故當事人有酒後和無證駕車等嫌疑，報案後不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場後又返回的;

4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的;

5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯繫方式後離開醫院的;

6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的;

7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明應知道發生交通事故的;

8、經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其強行離開現場的。

發生了交通事故，如果不是特別嚴重的，那麼雙方是可以協商解決的，如果存在駕駛員逃逸的情況那麼就只能由交警介入處理相關事故了，畢竟這種行為已經算作違法行為了。如果滿足了肇事逃逸的標準，就一定會被認定為交通肇事逃逸了。

交通事故對我國的交通安全照成相關的影響，相關的駕駛者如沒有造成人員傷亡的，沒有引起相關刑事犯罪的交通案件。我國的交通辦理案件單位認定這類案件不構成犯罪，對相關的駕駛者不予處罰，不構成相關的交通肇事。