交通事故多個傷殘等級如何計算？

交通事故多等級傷殘計算方法是將各處的傷殘按照法定比例疊加，故此在交通故發生之後，需要先確定身體上各處的傷殘等級，然後按照法定的計算公式進行疊加，最後就可以確定出傷殘等級了。

1、從一級至十級，分別取附加指數10%，9%，8%，1%。即Ia(傷殘附加指數)對應列表為：一級，10%;二級，9%;三級，8%;四級，7%;五級，6%;六級，5%;七級，4%;八級，3%;九級，2%;十級，1%。(當然，附加指數合計不超過10%，賠償指數合計不超過100%，下同)。

2、從一級至十級，分別取附加指數0%，10%，9%，8%，2%。附加指數合計不超過10%，賠償指數合計不超過100%。即Ia(傷殘附加指數)對應列表為：一級，0%;二級，10%;三級，9%;四級，8%;五級，7%;六級，6%;七級，5%;八級，4%;九級，3%;十級，2%。

3、按照最高傷殘等級的賠償比例(Ih)為基數，屬二級至五級的，每增加一處，增加附加指數4%(或2%);屬六級至十級的，每增加一處，增加附加指數2%(或1%)。

4、每增加一處傷殘，即取附加指數5%。

5、法醫鑑定機構在鑑定書上直接寫明附加指數、賠償指數。(比較少見)

傷殘等級既然可被劃分為十個等級，那麼不同等級取相同的附加指數就無法體現出等級區別，因此第三、四種做法不太合理。而第五種做法僅限北京等極少數地區。

對於第一、二種做法，應該説比較好的體現了等級差別，這兩種做法區別在於最低等級的附加值是從1%還是2%的起點每一級增加1%來往上推。從字面上初看，第一種似乎很合理，但是，如果附加指數是一級傷殘帶來的，那麼意味着受害人有兩個一級，而一級傷殘已經是100%，另一個一級傷殘附加10%就沒有必要，因為IhIa1 Ia2Ian，應小於或等於100%。

交通事故發生之後，有時無可避免的會導致某些患者多次傷殘，對於此種不止一處受傷且已經導致殘疾的情形，是可以先分開進行鑑定，確定身體所有地方的傷情殘疾等級之後，再按照法定的比例確定最後的傷殘等級，就可以要求責任方支付賠償金了。

交通事故已經成為威脅人們生命財產安全的重要因素之一，每年都有很多人在車禍中受傷甚至是死亡，這給廣大駕駛員以及行人們敲醒了警鐘。交通事故發生後，如果要請求賠償，首先傷者需要做傷殘鑑定，然後根據等級係數來計算具體的賠償數額。