交通肇事逃逸後又返回現場還屬於肇事逃逸嗎？

一、交通肇事逃逸後又返回現場還屬於肇事逃逸嗎?

1、交通肇事逃逸後又返回現場不一定屬於肇事逃逸，判斷交通肇事逃逸，要從肇事者的主客觀兩方面入手。

從主觀方面來説，首先要認識到了事故發生，同時有逃避承擔法律責任的故意，這裏的法律責任既包括民事責任也包括刑事責任。

從客觀上來説，首先要造成了交通事故，同時有離開現場的行為，對於離開現場不能簡單得理解為肇事逃逸，只有在主客觀兩個方面都符合才能認定為肇事逃逸。

3、當然生活中大多數情況下，對於離開現場的行為，是出於逃避責任心理，不管是故意還是僥倖，都應受到法律的制裁，但如果能及時報警，並返回現場積極承擔責任，如救治傷者、賠償損失等，就不能認為其有逃避責任的心理，從而不能認定為肇事逃逸。

同樣存在因為受害者家屬的過於強勢，肇事者考慮自身安危，不得不暫時離開現場，但及時報案，同樣不能認定為肇事逃逸。

3、對於交通肇事逃逸，我國法律規定較重的處罰標準，不僅責任認定時要承擔事故的全部責任，而且如果構成刑事責任，要加重量刑，如果達不到刑事量刑標準，交管部門會根據情節輕重處扣12分、吊銷駕駛證等行政處罰。

二、肇事逃逸後的處罰

1、《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2、《中華人民共和國道路交通安全實施條例》

第九十二條：發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。

交通肇事逃逸，應當受行政處罰，賠償經濟損失，如果造成重傷或者死亡應當追究刑事責任。

交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在於推卸、逃脱責任的行為。

3、《道路交通安全法》

第九十九條 第三款：“造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。”

第一百零一條：“違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。”

交通事故發生之後，一般會有人員傷亡，若是此時肇事方為了避免受到處罰而選擇逃逸，那麼有可能會損害受害者的健康權益、生命安全，且逃逸的行為也會加大交通管理部門處理交通事故的難度，故此一般來説，肇事後逃逸的行為受到的處罰是比較重的。