2021年交通死亡賠償金是多少？

一、年交通死亡賠償金是多少?

死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十週歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五週歲以上的，按五年計算。

機動車交通事故責任

機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法的有關規定承擔賠償責任。因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。

當事人之間已經以買賣等方式轉讓並交付機,動車但未辦理所有權轉移登記，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司以買賣等方式轉讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車，發生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內墊付搶救費用的，有權向交通事故責任人追償。

機動車駕駛人發生交通事故後逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償;機動車不明或者該機動車未參加強制保險，需要支付被侵權人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付後，其管理機構有權向交通事故責任人追償。

二、車輛肇事致人死亡怎麼辦

《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》的第5條規定，因逃逸緻人死亡，是指行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這界定了逃逸緻人死亡的具體範圍。司法實踐中一般有以下幾種情況：

1、未介入肇事者本人其他加害行為即交通肇事後單純逃逸緻人死亡的情況。

2、交通肇事後逃逸，在逃逸過程中又發生交通事故，即二次肇事的情況。

3、行為人在交通肇事後為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，按照《解釋》第六條規定應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

4、行為人交通肇事後逃逸，在逃逸過程中介入肇事者的“加害”行為，如拖着傷者逃逸故意到車軋人，將受害人拋入水中，致人重傷或死亡的，對此行為應當認定為故意傷害罪或故意殺人罪，對肇事者應當以故意傷害罪或故意殺人罪和交通肇事罪進行數罪併罰。

綜上所述，我國最新交通死亡賠償金在上文已經進行了詳盡的説明，但交通肇事致人死亡如何判刑，是根據肇事者在本次事故中的責任以及肇事致死的人數確定的，交通中行車要注意安全。