二次交通事故責任要判刑嗎
相信大家對二次交通事故的概念都很清楚，在一個交通事故發生後，由於當事人的疏忽或者不可抗力導致發生二次事故，它使事故的危害進一步加大，是我們大家都不願意見到的。那麼二次交通事故責任要判刑嗎?本站小編將為您進行説明。
一、二次事故的定義
二次事故是指在原有的醫療事故、煤礦安全事故、交通事故等事故的基礎上，由於自然不可抗力、救援方的疏忽、或當事人的錯誤操作引起的事故。
二、二次事故的危害
二次事故相比較第一次事故，傷害往往更大，造成的人身及財產損失更嚴重，會使進一步的救援工作的難度大大提升。所以二次事故是在各種救援工作中極力預防的一種事故。
三、二次事故要判刑嗎?
如果二次事故是人為的，則由造成該事故的一方承擔全部責任，如造成嚴重的後果涉及到刑事範疇，則需要承擔刑事責任。如果是由於自然等不可抗力造成的，則各方均不承擔責任。
四、如何避免發生二次事故
根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定，在道路上發生交通事故，如果未造成人身傷亡、只是造成輕微財產損失，且當事人對事實及成因無爭議的，當事人可以從三個方位拍下事故現場的照片後，先撤離現場再進行協商處理。
為防止二次事故發生，民警建議，事故發生後，當事人一定要撤到非機動車道等安全地帶再協商解決;但發生交通事故後，撤離難以移動的，駕駛人應當立即開啟危險報警閃燈，並在兩邊來車方向(高速公路150米外，非高速公路50米外)設置警告標誌等措施示警距離，必要時迅速報警。
五、交通事故責任的劃分
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故。
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
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