航空運輸損害賠償標準

現代交通運輸是非常發達的，選擇運輸的方式也是多樣化，運輸業的發展給商品出現各種地方出現了契機，但是在運輸過程中，有的物品是可能受到損害，遇到運輸損害一定要在運輸開始前約定好賠償責任。根據規定，承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及託運人、收貨人的過錯造成的，不承....

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國內航空運輸損害賠償標準

(1)由於飛機遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤(在三個月以上)，在危難中發生卸載以及遭受惡劣氣候或其他危險事故發生拋棄行為所造成的損失；

(2)被保險貨物本身因遭受火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、地震、地陷、崖崩所造成的損失；

(3)被保險貨物受震動、碰撞或壓力而造成的破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂等損傷以及由此引起包裝破裂而造成的損失；

(4)屬液體、半流體或者需要用液體保藏的被保險貨物，在運輸中受震動、碰撞或壓力致使容器（包括封口）損壞發生滲漏而造成的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失；

(5)被保險貨物因遭受偷竊或者提貨不着的損失；

(6)裝貨、卸貨時和地面運輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋造成的被保險貨物的損失。此外，對於在發生責任範圍內的災害事故時，為防止損失擴大采取施救或保護貨物的措施而交付的合理費用，保險人也負賠償責任，但最高以不超過保險金額為限。

通過以上兩點簡單的闡述，大家一定會對國內航空運輸損害賠償標準有了一些認識。