交通肇事罪的成立條件是什麼

説到交通肇事罪的成立條件，其實也就是交通肇事罪的構成要件。在判斷交通肇事行為是否構成交通肇事罪的時候，就需要對比是否滿足了交通肇事罪的成立條件內容。那到底交通肇事罪的成立條件是怎樣的呢?可能很多人不是很清楚，下面就讓本站小編為你做詳細解答。

一、交通肇事罪的成立條件是什麼

交通肇事罪，是指違反交通管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。

1、本罪侵犯的客體，是交通運輸的安全。交通運輸，是指與一定的交通工具與交通設備相聯繫的鐵路、公路、水上及空中交通輸，這類交通運輸的特點是與廣大人民羣眾的生命財產安全緊密相連，一旦發生事故，就會危害到不特定多數人的生命安全。造成公私財產的廣泛破壞，所以，其行為本質上是危害公共安犯罪。

2、本罪客觀方面表現為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。由此可見，本罪的客觀方面是由以下4個相互不可分割的因素組成的：

(1)必須有違反交通運輸管理法規的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行為，這是交通事故的原因，也是承擔處罰的法律基礎。所謂交通運輸法規，是指保證交通運輸正常進行和交通運輸安全的規章制度，包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個交通運輸系統的安全規則、章程以及從事交通運輸工作必須遵守的紀律、制度等。不論哪種形式，只要是違章，就具備構成本罪的條件。

(2)必須發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重後果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規，但未造成上述法定嚴重後果的，不構成本罪。

(3)嚴重後果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關係。

(4)違反規章制度，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為，必須發生在從始發車站、碼頭、機場準備載人裝貨至終點車站、碼頭、機場旅客離去、貨物卸完的整個交通運輸活動過程中。

二、怎樣認定交通肇事罪

認定交通肇事罪的關鍵要查清行為人是否有主觀罪過，是否實施了違反交通運輸管理法規，違反交通運輸管理法規的行為與重大交通事故另否具有因果關係等。倘若沒有違法行為或者雖有違法行為但沒有因果關係，如事故發生純屬被害人不遵守交通規則，亂穿馬路筆造成，或由自然因素，如山崩、地裂、風暴、洪水等造成，則就不應以本罪論處。

當然，事故發生並不排除可能存在多種原因或有其他介入因素，這裏就更應該認真分析原因及其介入行為對交通事故發生的作用。

只有查清確實與行為人的違規行為具有因果關係，則才可能以本罪論處，否則，就不應以該罪治罪而追究刑事責任。例如，行為人高速超車後突然發現前方几十米處有人穿越馬路，便打方向盤試圖避開行人，但出於車速過快，致使車衝入人行道而將他人壓成重傷。此時，行人穿越馬路作為介入因素僅是發生本案的條件，肇事的真正原因則是違章超速行車，因此應當認定行為與結果具有因果關係從而可以構成本罪。

實踐中，交通事故、交通肇事並不必然就會構成交通肇事罪。我國對交通肇事罪的成立條件作出了明確的規定，只有符合了規定的條件，那麼才有可能被認定為犯罪。不過在實際量刑處罰的時候，因為具體的犯罪情節不一樣，因此最終的處罰也就不同。