公路工程質量驗收規範2021是怎麼規定的

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目前我國公路的修建可以説已經是四通八達的，而且隨着現在運輸壓力的不斷增大，其實也對公路的使用壽命和公路的質量要求在不斷的提升過程當中。如果公路工程修建完成後，存在豆腐渣的工程，這樣的公路是經不起使用的。下面小編為大家介紹的是公路工程質量驗收規範是怎麼規定的?

公路工程質量驗收規範是怎麼規定的?

評定表是檢驗、檢測、試驗和現場核查結果的具體體現，是對工程質量的最終評價。施工單位按規範要求進行自我評定，監理單位依據獨立抽檢的結果或籤認的資料，對工程質量進行獨立評定，項目法人根據監理評定結果和平時掌握的情況對監理評定結果進行審定。

1、實測數據或偏差值的數據欄，評定表與檢查記錄表應一致，或通過幾個工序檢查記錄資料彙總合併後的檢測數據;對外觀檢測項目，按評定時間現場檢查後作出合理判定;資料是否齊全應按要求對所有原始記錄、檢查和試驗資料進行查閲後作出真實判定。

2、表中“檢驗負責人”簽字應由項目總工程師籤認，“複核”由質檢負責人籤認，“檢測”、“記錄”由經授權的現場質檢人員籤認。

3、評定日期填寫應為具備評定條件且相關資料收集整理完畢後，對資料查閲的日期或現場對外觀質量進行檢查的日期。

4、評定表實測項目得分按照《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004)第3.2.1條規定的方法計算得出。

5、各評定表實測項目權值依據《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004)的規定不得修改。

6、分項工程實測項目得分為所有實測項目加權平均分，即由加權得分合計值除以權值合計值(不包含不檢查項)得出，結果保留小數點後兩位。

7、外觀鑑定評判、扣分依據，按《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004)中給定的條款，不應增加評判項目，扣分也應在給定的標準範圍內，不得超出。表中應填寫扣分原因及扣分值，不扣分的直接填寫“合格”。

8、質量保證資料減分依據《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004)第3.2.4條規定進行，扣分項目及扣分值不應超出規定範圍。表中應填寫扣分原因及扣分值，不扣分的直接填寫“齊全”。

9、工程質量等級評定欄中評分應為分項(工序)工程得分扣除外觀減分和質量保證資料減分後得出，質量等級應按照《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004)第3.3.1條規定評定。監理單位在簽署意見時，應對質量等級和外觀進行必要描述，不應對施工單位自我評定進行扣分處理。

《民法典》

第七百八十條  承攬人完成工作的，應當向定作人交付工作成果，並提交必要的技術資料和有關質量證明。定作人應當驗收該工作成果。

第七百九十九條  建設工程竣工後，發包人應當根據施工圖紙及説明書、國家頒發的施工驗收規範和質量檢驗標準及時進行驗收。驗收合格的，發包人應當按照約定支付價款，並接收該建設工程。

建設工程竣工經驗收合格後，方可交付使用;未經驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。

公路的工程質量在進行評定的時候，是參照公路質量檢驗評定標準來進行的。由於公路工程質量檢驗的專業性要求非常高。一般都是有專門的熟悉公路建築的相關人員進行驗收的，而且現在的公路質量檢驗也實行的是責任終身制的。