如何對電動車交通事故責任認定？

現在大量電動車行使在城市道路上，對道路安全造成了一定威脅。日常生活中，電動車發生交通事故的情況也很常見。不管是什麼樣的交通事故，交警部門接到報警後都會根據現場情況進行事故責任認定，為雙方理賠提供依據。通常，電動車屬於非機動車的一種，那麼如何對電動車交通事故責任認定？請看小編帶來的分析講解。

一、如何對電動車交通事故責任認定

法律一般比較照顧弱者，當時非機動車或者行人時是比較受到照顧的。對比看一下：

（一）機動車之間發生交通事故的，按照《交通事故認定書》認定的各方當事入的責任，按比例分別承擔損害賠償責任。

（二）機動車與非機動車或者行人之間發生交通事故造人身傷亡、財產損失的，超過機動車第三者責任強制保險責任限額的部分，由機動車方承擔賠償責任。但有證據證明非機動車駕駛人或者行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，依照下列規定減輕機動車方的賠償責任：

1、非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80%--90％的損害賠償責任；

2、非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60％--70％的損害賠償責任；

3、非機動車、行人負事故同等責任的，減輕40％--50％的損害賠償責任；

4、非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20％--30％的損害賠償責任。

若雙方都是機動車則，按各方當事入的責任比例分別承擔損害賠償責任；但是若是機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔交通事故損害賠償責任。採取必要處置措施的，才減輕機動車一方的損害。通過對比可以看出，機動車與非機動車的不同，交通事故責任的劃分的是不同的。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定“公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任”認定交通事故責任，必須依法確認事故中各方當事人的法定義務;依法確認各方當事人法定義務的優先原則;確認各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度;根據各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。

二、沒有牌照和保險的電動車發生交通事故有哪些後果？

（一）無牌無證，一旦發生事故電動車的車主逃逸，或者離開則很難找到。之前也遇到過這樣的案子，也和大家分享過。這時候受害人的權益維護確實是個問題，這時候的受害人比較被動。現在有很多地方已經在研究實施電動車上牌發證的問題。

（二）未購買任何保險，無保障。普通機動車發生交通事故造人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照責任比例在商業三者險範圍內承擔賠償責任。而電動車沒有保險，一旦出了事故就需要自己承擔。如果是較嚴重的事故，一般電動車的賠償壓力都很大，受害方的權益也不容易得到維護。

由此可見，因為大部分電動車都沒有牌照和保險，一旦發生嚴重交通事故，雙方當事人都無法得到有效賠償。電動車交通事故責任認定按照非機動車標準執行，根據主要責任、次要責任和主要責任，承擔不同的損害賠償責任。這裏小編提醒廣大市民，應該為電動車辦理保險，這樣發生交通事故後也能落實賠償，減輕自身負擔。以上就是本站小編整理的內容。本站有在線律師，如果您有任何的疑惑，歡迎您隨時諮詢。