船舶貨物交付流程是什麼？

一、船舶產品貨物交付流程是什麼?

貨物交付流程是：入庫;通知發貨;開具銷售清單;安排車輛運輸;出庫質檢;貨物出廠;追蹤到貨過程;完成貨物交付。產品貨物交付的概念是指實際業務中公司憑提單將貨物交付給收貨人的行為。交付貨物的方式有倉庫交付貨物、船邊交付貨物、貨主選擇卸貨港交付貨物、變更卸貨港交付貨物、憑保證書交付貨物等。

二、船舶貨物交付簽署的合同需要包含哪些內容

(一)確定交貨時間的方法

1.規定在某月內裝運

2.規定在某月月底前裝運

3.規定在某月某日前裝運

4.規定在某幾個連續月內裝運

5.規定在收到信用證或貨款後若干時間內裝運

6.規定在合同簽約後立即裝運(“即期裝運”或“儘快裝運”)

(二)規定合同的交貨時間應考慮的因素

1.貨源因素：即貨源是否可滿足交貨時間。

2.運輸因素：貨物是否能按期運到合同規定的裝運地點按時裝運。

3.市場情況：有些貨物的市場情況是隨季節(或時間)變化的，應予注意。

4.商品情況：商品的防潮防熱等特點應考慮季節、航線地理等因素。港口條款裝運港：明確無誤地規定“裝運港”是制定合同的重要環節。

目的港：“目的港”通常由買方提出經買賣雙方同意而確定。應注意：

1.不能接受我國政府不允許進行貿易的國家或地區的港口為目的港。

2.對目的港的規定必須明確具體，一般不要使用“歐洲主要港口”、“非洲主要港口”等籠統的字句。因為國際上對此並無統一的解釋，而不同港口的裝卸條件、運費和附加費，也可能有很大差別

3.貨物運往沒有直達船或雖有直達船而航次很少的港口，合同中應規定“允許轉船”的條款，以利裝運。

4.目的港必須是船舶可以安全停泊的港口。

5.對內陸國家的貿易，一般應選擇距離該國最近的、能夠安排船舶的港口為目的港。除作聯運承運人能夠接受全程運輸，一般不可接受以內陸城市為目的地的安排。

6.目的港港口名稱重名問題。世界各國港口重名的很多。凡有重名的港口，應加註國名，在同一個國家有同名港的，則還須加註港口所在國的部位。

船舶貨物交付的流程在我國相關法律中並沒有具體的規定，只要保證交付貨物的質量並且流程邏輯合理，都是可以的。需要注意的是，雙方可以在貨物交付的過程中籤署一份交付協議或者合同書，對可能出現的問題進行明確的規定，避免產生後續的糾紛。