鄭濟高鐵徵地補償標準是如何規定的？

為了加強全國各省市之間的聯繫，我國各地政府鼓勵公路、橋樑等工程的修建，旅遊與才浩大，難免會損害到侵害民事主體的權益，為了防止民憤事件的發生，我國現行法規定，在徵地之後，必須按照鄭濟高鐵徵地補償標準的規定，支付適額的經濟補償金。下面本站小編就為您詳細介紹。

一、鄭濟高鐵徵地補償標準是如何規定的?

土地補償費、安置費、青苗費應按照土地法規定補償。

《中華人民共和國土地管理法》第四十七條規定：徵收土地的，按照被徵收土地的原用途給予補償。

徵收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附着物和青苗的補償費。徵收耕地的土地補償費，為該耕地被徵收前三年平均年產值的六至十倍。徵收 耕地的安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數，按照被徵收的耕地數量除以徵地前被徵收單位平均每人佔有耕地的數量計算。每一個 需要安置的農業人口的安置補助費標準，為該耕地被徵收前三年平均年產值的四至六倍。但是，每公頃被徵收耕地的安置補助費，最高不得超過被徵收前三年平均年 產值的十五倍。

徵收其他土地的土地補償費和安置補助費標準，由省、自治區、直轄市參照徵收耕地的土地補償費和安置補助費的標準規定。

被徵收土地上的附着物和青苗的補償標準，由省、自治區、直轄市規定。

徵收城市郊區的菜地，用地單位應當按照國家有關規定繳納新菜地開發建設基金。

依照本條第二款的規定支付土地補償費和安置補助費，尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的，經省、自治區、直轄市人民政府批准，可以增加安置補助費。但是，土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被徵收前三年平均年產值的三十倍。

國務院根據社會、經濟發展水平，在特殊情況下，可以提高徵收耕地的土地補償費和安置補助費的標準。

二、高鐵徵地補償標準

我國對國家建設用地徵收農村土地的補償標準並沒有統一規定，可根據《土地管理法》的規定結合當地實際由省市自治區制定。

鐵路佔地同樣屬於國家建設徵收農民集體土地，按照《土地管理法》的規定，涉及的補償費用一共有4項，分別是土地補償費、安置補助費、地上附着物補償費和青苗補償費。

1、土地補償費：按照《土地管理法》規定，土地補償費為被徵收土地前三年平均年產值的6-10倍，該費用歸農村集體經濟組織所有，但是，按照國務院《關於深化改革嚴格土地管理的決定》(國發[2004]28號)縣級以上地方人民政府要採取切實措施，使被徵地農民生活水平不因徵地而降低的要求，我國某些省份規定如果農民土地被徵用後再沒有土地可以耕種，那麼應當將土地補償費中的部分支付給失地農民。具體到你所在省份是否有類似規定，你應當向當地國土資源行政主管部門查詢。

2、安置補助費：安置補助費為被徵收土地前三年平均年產值的4-6倍。此款的支付要根據被徵地農民的選擇來確定，如果被徵地農民選擇貨幣安置，即要錢不要地，那麼此款應全額支付給被徵地農民;如果被徵地農民選擇調地安置，即村集體經濟組織從本村機動地中劃出土地給被徵地農民耕種，那麼此款應當由全村村民共同分配。當然，安置補助費4-6倍這個倍數不是不可變更的，按照《土地管理法》第47條第6款的規定，上述費用尚不足以使被徵地農民維持原有生活水平的，經省級人民政府批准，可以增加安置補助費，使安置補助費和土地補償費的總和達到土地被徵收前三年平均年產值的30倍。國務院《關於深化改革嚴格土地管理的決定》更是從保障民生出發，規定“土地補償費和安置補助費的總和達到法定上限，尚不足以使被徵地農民保持原有生活水平的，當地人民政府可以用國有土地有償使用收入予以補貼。”

3、地上附着物補償費：地上附着物補償則主要指被徵地農民所有的房屋、林木、固化的生產設施、水井以及其他附着於地表的各種附屬設施，其補償款一般按照評估價格來計算，直接支付給所有權人。至於評估，應由徵地機關指定中立的具有評估資質的評估機構來進行，當事人對評估結果有異議的，可以申請重新評估。

4、青苗補償費：青苗補償費指被徵收土地上一季作物的產值，該款直接支付給具體的承包人。當然，這筆費用是否發生，要看徵地當時該地塊上是否有青苗存在，如果已經停耕，沒有種植任何作物，則不存在這筆費用。

鄭州各地在修建高鐵之前，必須按照鄭濟高鐵徵地補償標準的規定，制定具有的徵地方案，在方案經國家機關審核通過之後，才能實施徵地行為，此後，需要一次性的支付經濟補償金，對於不願意支付賠償金的情形，權益受到侵害的主體，可以向有關機關反映。本站有在線律師，如果您有任何的疑惑，歡迎您隨時諮詢。