超速罰款標準扣分是如何規定的？

一、超速罰款標準扣分是如何規定的?

普通車輛高速公路外罰款扣分如下：

1、超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰;

2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分;

3、超過規定時速20%以上未達30%的，處以50元罰款，記6分;

4、超過規定時速30%以上未達50%的，處以200元罰款，記6分;

5、超過規定時速50%以上未達70%的，處以1000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證;

6、超過規定時速70%的，處以2000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證。其中在限速低於60公里的道路上超速未達50%的，處警告。

普通車輛高速公路罰款扣分如下(山東省)：

1、超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰;

2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以200元罰款，記3分

3、超過規定時速20%以上未達50%的，處以200元罰款，記6分

4、超過規定時速50%以上的，處以2000元罰款，記12分

中型以上客貨車、營運車輛、校車、危化品車等特殊車輛參照其特殊規定。

二、超速的影響

第一影響：超速行駛加劇了機件的磨損和損毀。車速越快，破壞了車輛在特定環境工作中的指數，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不説，還提高了摩擦温度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。

第二影響：超速行駛使制動非安全期延長。車輛的制動距離主要受車速制約。由於慣性作用，車速越快，制動距離越大，制動非安全期越長。據測試，在同等條件下，時速分別為40公里和60公里時，同在物體25米處採取緊急制動措施，制動安全期前者為21.6米，後者為39.1米。也就是説，前者距物體21.6米以外是安全的，後者距物體39.1米以外才是安全的。超速行駛制動非安全期延長，從而也就增大了事故發生的可能性。

第三影響：超速行駛影響車輛的操作穩定性。超速行駛車輛操作穩定性惡化，特別是在彎道處行駛，由於離心力的作用，易使車輛向迴轉中心外側發生側滑或傾斜。試驗表明，在同等條件下，車速提高一倍，其離心力就會增大三倍。過大的離心力使車輛變得極難駕馭，甚至失控。此時，如果在路面附着係數較小的道路上行駛，就可能測滑、撞車或撞巖;如果在路面附着係數較大的道路上行駛，就可能造成翻傾等事故。

第四影響：超速行駛減少了駕駛人的反應時間。因為超速行駛，造成超車的機會就會增多，每次超車，都必須提高車速進行高速交會;被超者則需減速讓行，這就增加了道路上的交織點和衝突點。在此過程中，駕駛人的反應時間大為減少，從而增多了發生事故的可能性。

第五影響：超速行駛影響駕駛人的判斷力。車速越快駕駛人視野的注視點越遠、視野越窄，對速度的判斷力越低，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估，同時對路況的判斷能力減弱。

第六影響：超速行駛影響駕駛人的視覺。車輛在行駛中，駕駛人的視野、動視力、周邊視力都隨車速的變化而變化。超速行駛，使駕駛人視野變窄，視力減弱，對前方突然出現的險情，難以及時、準確、妥善地進行處置，容易引發交通事故。

以上內容簡要説明了超速違章行駛時罰款扣分的標準。超速行駛有很多危害，超速行駛可能會影響司機的判斷，干擾正常的車流，一旦發生事故，後果不堪設想。因此，司機駕車行駛應該遵守道路交通規則，謹慎駕駛，切勿超速。