貨車交通事故怎麼處理？
一、貨車交通事故怎麼處理?
(一)當事人對事實及成因有爭議：
先立即報警，如果設備受損的標明事故車輛位置，將車輛移至不妨礙交通的地點，交通警察到達現場後製作事故認定書，當場交付當事人。
1、當事人對事故認定有異議的
2、當事人不同意由交警調解的
3、當事人拒絕簽字的
【注】如果不適用調解的，在事故認定書上載明情況後交付當事人。
當事人共同請求調解的，當場進行調解的處理情況：
如果調解達成協議的持事故認定書，向保險公司索賠。
調解未達成協議或調解達成協議不履行的，當事人可向人民法院提起民事訴訟，再向保險公司索賠。
(二)當事人對事實及成因無爭議：
(三)自行撤離現場，然後在填寫交通事故發生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯繫方式、機動車牌號、保險憑證號、交通事故形態、碰撞部位等內容的協議書或者文字記錄，共同簽名;自行協商賠償數額及賠償方式。
【注】如果經協商未達成協議就立即報警。
如果達成協議不履行：當事人可向人民法院提起民事訴訟。
實行賠償後，持協議書向保險公司索賠。
二、交通事故損害賠償責任的種類
我國現行的交通事故損害賠償責任共分五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。交通事故當事人的責任，是由公安機關按照事故現場勘驗和調查的事實，依據交通法規而作出的鑑定。它是以責論處、處罰得當、賠償合理為基礎，將直接關係到當事人要承擔刑事、民事和行政責任問題。因此，必須充分運用各種證據材料和計算數據進行全面、合理的分析和認定。
(一)全部責任和無責任
完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關係的另一方無責任。如某司機由於醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由於無違章行為而無責任。
(二)主要責任和次要責任
主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉盤處騎人快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經搶救無效死亡。在這起事故中，女學生騎自行車侵佔快車道，避讓措施不當，應負主要責任。司機開車不注意觀察，負有次要責任。
(三)同等責任
造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某，駕駛大貨車以五六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路l9公里處時，在陳前方六七十米處，某單位司機張某駕駛130貨車，以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險，仍然強行超越車前右側一行駛汽車，結果在兩車接近時，雙方司機驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，l30貨車被撞後栽人旁溝內。這起事故本來是可以避免的，但由於兩車司機忽視交通安全，違反交通法規，釀成災禍，理所當然地應負同等責任。
首先，雙方可以對賠償措施來進行協商，雙方如果協商不下的話，則可以通過由交警部門進行認定和檢測，來確定賠償金額。如果雙方針對於責任認定書有意見的話，可以要求交警部門再次進行鑑定。最終還是協商不下來的話，只能通過法律訴訟解決問題。
