交通肇事自首後如何判刑

一、交通肇事自首後如何判刑

專業分析：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。對於自首情節，綜合考慮投案的動機、時間、方式、罪行輕重、如實供述罪行的程度以及悔罪表現等情況，可以減少基準刑的40％以下；犯罪較輕的，可以減少基準刑的40％以上或者依法免除處罰。

《刑法》第六十七條

【自首】犯罪以後自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對於自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。

被採取強制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如實供述司法機關還未掌握的本人其他罪行的，以自首論。

犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規定的自首情節，但是如實供述自己罪行的，可以從輕處罰；因其如實供述自己罪行，避免特別嚴重後果發生的，可以減輕處罰。

二、交通肇事逃逸後又自首會如何處罰

交通肇事逃逸後自首，會在“交通肇事後逃逸”的法定刑基礎上，對其自首從輕處罰，但罪行極其嚴重、主觀惡性極深、人身危險性極大，或者惡意利用自首規避法律制裁者除外。

行為人交通肇事逃逸後主動投案，如實供述自己罪行，仍可成立自首情節，理由如下：

1、刑法總則規定的自首制度，應對刑法分則各罪符合自首成立要件的情形普遍適用。

2、“交通肇事後逃逸”和“投案自首”是在兩種主觀故意支配下實施的兩個獨立行為，應分別進行法律評價。

3、對自動投案、如實供述罪行的交通肇事逃逸者適用自首，有利於鼓勵肇事者主動投案，悔過自新;同時，有利於在最短時間內查清事實、分清責任，及時賠償被害方，使案件得以及時偵破、審結，節約司法資源，符合刑法立法本意。

《最高人民法院關於貫徹寬嚴相濟刑事政策的若干意見》第十七條

對於自首的被告人，除了罪行極其嚴重、主觀惡性極深、人身危險性極大，或者惡意地利用自首規避法律制裁者以外，一般均應當依法從寬處罰。

三、如何規定交通肇事判定責任

交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在於推卸、逃脱責任的行為。

我國法律規定，因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；

當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。

《交通事故處理程序規定》第四十五條

公安機關交通管理部門經過調查後，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：

(一)因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；

當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任；

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

(三)各方均無導致交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任；一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。

(四)不認定交通事故責任。

從上面的內容中我們可以知道，如果遇到交通肇事自首後如何判刑的問題我們應該知道怎樣去處理了。實際生活中我們可能會面對很多法律方面的問題，因此我們更應該多多瞭解一些法律方面的知識，才能夠在面臨這些問題的時候更好的通過法律去解決。本文所提供的法律知識內容僅供參考，如果還有其他問題可以點擊下方“立即按鈕”諮詢專業律師的幫助。

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