關於車位維權找哪個單位

一、關於車位維權找哪個單位

當地政府物業管理部門。

物業公共車位管理糾紛維權方式

1、糾紛各方以和平協商方式達成協議解決;

2、糾紛各方通過第三方介入主要是當地房管局、居委會、街道辦事處或鎮政府調解機構參與調解的方式達成協議;

3、糾紛各方在1,2二種方式無法達成一致協議的情況下通過仲裁、法院訴訟的方式解決糾紛。

我國民法典和民事訴訟法規定中有人民調解制度，有一方不同意調解那麼只能通過仲裁或訴訟程序進行仲裁或判決，仲裁是一局終裁製，判決是二局終裁製，法律文書生效後，贏方可以申請當地人民法院強制執行。

在生活中遇到類似的情況要知道怎麼來維護自己的合法權益，減少相應的損失。

二、權屬不清的車位糾紛怎麼調解

按照《民法典》的相關規定，屬於非人防工程的地下車位，具體是以出售、附贈還是出租的方式，是開發商與購房業主的協商約定，行政機關無權強制干涉。但由於供求關係問題，開發商往往會根據自己的實際情況，採取只售不租的形式。很多時候業主會向房管部門舉報、投訴，但是，因為開發商出售這種車位沒有在房管部門備案，也沒有通知房管部門，在監管上存在一定困難。

對於地上車位，絕大部分業主都清楚其產權歸屬，租金標準也有明確規定。但對於地下車位，很多人都搞不清產權歸屬，許多報道的説法也似是而非，甚至互相矛盾。

對於地下車位，有些報道説不計入容積率，不能辦產權證，有些説能辦。對於人防車位，有些報道説產權歸國家;有些説“誰投資，誰擁有”，應歸開發商，只是戰時要服從特殊需要，如果賣給業主就是有限的使用權。對於首層架空車庫，有法律專業人士説不計入容積率，所以不能辦產權證。對頂層停車位，有些説產權歸頂層業主，有些説歸全樓業主。甚至地上車位歸屬也出現了不同説法，有人説只要是經過規劃並由開發商投資建設的，也可以辦理產權證。

“其實關於這塊是有明確規定的，地下車位分兩種：一種是人防車位，產權歸國家，不能辦理產權證，但開發商有使用權，他賣給車主的就是使用權，使用權的年限與土地年限一樣，戰時要服從國家需要。一種是非人防車位，只要是通過了規劃許可並經過了驗收合格，就可以辦理產權證，開發商可以出售。首層架空車庫和立體車庫只要是通過規劃並驗收合格，可以辦理產權證。地面上的車位則一律不能辦理產權證，其產權歸全體業主所有。頂層停車位目前山東還沒聽説有。”

【車位、車庫的首要用途】建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

當發生車位糾紛的時候可以進行協調處理，如果自己無法協調的話，可以邀請第3方進行調解，一般可以找當地的居委會或者街道辦事處等等，當然也可以找當地的政府物業管理部門，如果還是協調不好可以採取訴訟的方式。