員工早退途中出車禍算不算工傷？

一、員工早退途中出車禍算不算工傷？

算工傷的；

上班途中發生車禍導致了人身傷害，取決於車禍的主要責任甚至全責在不在員工本人，如果不是，即可認定為工傷，獲得單位提供的工傷保險待遇，還可向事故的另一方要求侵權損害賠償。

依據我國《工傷保險條例》第十四條規定，在上下班途中受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的能夠認定為工傷的範疇，因此在上班途中發生車禍中，如果自身是非主要責任的受害者才能認定為工傷。

具體地，根據員工是被撞的受害方，或者是也受了傷的車禍製造者，是否認定可以分為以下情形處理：

1、若員工是受害方

如果在上班途中發生了車禍，員工是受害者一方，車禍製造者是另一方時，那麼在員工沒有違反道路交通管理規則的前提下，根據員工的上班方式可以進行以下具體分析：

(1)如果員工是走路去上班，在沒有違反道路交通管理規則的前提下被撞了，那麼作為一起行人與機動車相撞的交通事故，該員工必然不是承擔主要責任的一方，是可以向公司申請享受工傷待遇的。

(2)如果員工是騎着機動車包括電動車、小汽車去上班的，途中發生被對方的機動車所撞的交通事故，如果員工沒有違反道路交通管理規則，那麼主要責任也不在該員工這邊，因此，員工也可以享受工傷保險待遇。

即無論走路，自己開車還是坐公交車，只要在上班途中發生的車禍不是由本人來負主要責任，那麼就能劃入工傷範疇。

2、若員工是車禍製造者

相反的，如果走路或者自己開車去上班，主要是自身的原因製造了這一起車禍，那麼情況就大不相同了。

(1)如果是走路去上班，由於自己的過失製造了車禍，根據我國《道路交通安全法》相關規定，一般機動車一方承擔無過錯責任即使是人和車一人一半的責任，那麼也是可以認定為工傷的。

但如果該員工是故意製造車禍，依據我國《道路交通安全法》第七十六條的規定，行人故意碰撞機動車造成的，機動車不承擔賠償責任，這時作為行人走去上班的員工則不僅需要擔全責，也不能認定為工傷，更沒有權利請求侵權損害賠償。

(2)如果是開車去上班，而且是因為自己心急闖紅燈等原因製造的這一起車禍，那麼兩輛機動車相撞的車禍中，該員工是承擔主要責任的，因而不能獲得工傷保險待遇。

綜合上面所説的，工傷的認定都是必須要在工傷條款的範圍之內才能進行申請工傷的賠償，而對於在中下班途中出現了工傷那麼這就要看實際的情況，如果主責任方在於自己，那麼這個工傷是不會進行賠償的，所以，不同的情況就會作出不同的處理。